디스크-커플러 비계 건설에 대한 기술 브리핑

                                                      제조 공정 개요

중국의 주류 비계 제품의 진화:

 

1.강관 커플러 조인트
2.Bowl-타입 커플러 조인트
3.휠-타입 커플러 조인트
40디스크-타입 커플러 조인트

 

 

1.건설산업 수요
건물 높이가 증가하고 건축 문제가 증가함에 따라 기존의 비계는 더 이상 현대 건축의 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 디스크-커플러 스캐폴딩은 고유한 장점으로 인해 점차 인기를 얻고 있습니다.
2. 안전성과 효율성
디스크{0}}커플러 비계는 높은 안정성과 하중{1}}지탱 능력을 제공하여 건설 안전성을 효과적으로 향상시킵니다. 동시에 효율적인 설치 및 해체 프로세스는 건설 일정을 단축하는 데 도움이 됩니다.
3. 표준화 및 규제
디스크{0}}커플러 비계는 표준화된 생산과 규제된 건설을 가능하게 하여 건설 프로젝트의 전반적인 품질을 높이는 데 도움이 됩니다.

 

 

디스크{0}}커플러 비계는 새로운 유형의 비계이자 보울-커플러 비계의 업그레이드 버전입니다. 국화-디스크 비계, 플러그-디스크 비계, 휠-디스크 비계, 커플러-디스크 비계라고도 합니다. 커플링은 직경 133mm, 두께 10mm의 원형 디스크로 구성되며 구멍이 8개 있습니다. 주요 구성 요소는 48 × 3.2 mm 및 60 × 3.5 mm 크기의 Q345 강관으로 만들어집니다. 수직 기둥은 특정 길이의 강관에 디스크를 0.5m 간격으로 용접하고, 수직 기둥 바닥에는 연결 슬리브를 장착합니다. 수평 빔은 양쪽 끝에 핀이 용접된 플러그가 있는 강철 파이프로 구성됩니다.

 

 

지지 프레임은 수직 기둥, 수평 빔 및 대각선 버팀대로 구성됩니다. 디스크에는 8개의 구멍이 있습니다. 4개의 작은 구멍은 수평 빔용이고 4개의 큰 구멍은 대각선 버팀대용입니다. 수평보와 대각선 버팀대 모두 핀-형 연결 방식을 사용하여 부재와 수직 기둥 사이의 견고한 연결을 보장합니다. 크로스바 및 대각선 브레이스의 접합부는 튜브의 곡률을 따르도록 특별히 설계되어 수직 강철 튜브와 전체{4}}접촉하도록 보장합니다. 핀이 제자리에 고정되면 구조는 3개 지점(조인트-상단 및 하단-의 2개 지점과 핀이 디스크와 접촉하는 1개 지점)에서 지지되어 구조적 무결성을 단단히 확보하고 수평 힘을 효과적으로 전달합니다. 크로스바의 끝은 강철 튜브에 완전히 용접되어 정확한 힘 전달을 보장합니다. 그러나 대각선 버팀대의 끝 부분에는 회전 조인트가 있으며 대각선 버팀대는 리벳을 사용하여 강철 튜브에 고정됩니다. 직립 기둥의 경우 기본 연결 방법은 기둥에 이미 고정되어 있는 사각{11}}튜브 연결봉을 사용합니다. 이를 통해 추가 조인트 어셈블리가 필요하지 않으므로 자재 손실이 방지되고 구성이 단순화됩니다.

 

 

표준 "소켓-유형 커플러 강관 비계 구성요소"(JG/T503-2016)에 따르면 디스크-커플러 비계 모델은 주로 유형 Z와 유형 B의 두 가지 범주로 나뉩니다. 유형 2: 견고한-부하용, 특히 수직 포스트 직경이 60.3mm인 60 시리즈는 주로 교량과 같은 견고한 지지대에 사용됩니다. 공학. Type B: 표준형, 특히 48 시리즈는 수직 기둥 직경이 48.3mm이며 주로 건축, 지하철 구조, 내부 마감 및 무대 조명 트러스 시스템에 사용됩니다.
디스크-비계의 수직 기둥 연결 방식에 따라 외부 슬리브 연결과 내부 연결봉 연결의 두 가지 유형이 있습니다. 현재 시판되는 60-시리즈 디스크-커플러 비계는 일반적으로 내부 커넥팅로드 연결을 사용하는 반면, 48시리즈 디스크 커플러 비계는 일반적으로 외부 슬리브 연결을 사용합니다.

 

1. 첨단기술

2. 원료 업그레이드

3. 용융-도금 공정
디스크-형 연결 방식은 국제적으로 인정받는 비계 표준입니다. 합리적인 조인트 설계로 각 부재에서 전달되는 힘이 조인트의 중심을 통과합니다. 기존 비계의 업그레이드 버전으로 성숙한 기술, 안전한 연결, 구조적 안정성, 안전성 및 신뢰성을 갖추고 있습니다. 모든 주요 재료는 저-합금 구조용 강철(GB ​​Q345B)로 만들어지며, 이는 기존 비계에 사용되는 탄소강 파이프(GB Q235)보다 강도가 1.5~2배 더 높습니다.

 

심미적으로 좋고 매력적입니다.. 4. 신뢰할 수 있는 품질. 5. 높은 하중-지탱력-기존 제품보다 2~3배. 6. 재료 사용량이 감소하고 무게가 가벼워졌습니다.-무게가 1/2에서 1/로 줄어듭니다.3. 7. 조립이 빠르고 사용이 간편하며 비용이 효율적입니다.-일반적으로 30%가 절약됩니다. 주요 구성 요소는 부식 방지를 위해 내부 및 외부 모두 용융 아연 도금 처리되어 제품의 서비스 수명이 연장될 뿐만 아니라 추가적인 안전 보장도 제공됩니다. 또한, 초기 절단 단계부터 전체 제조 공정에는 20개의 생산 단계가 포함되며 각 단계는 사람의 개입을 최소화하기 위해 특수 기계를 사용하여 수행됩니다. 특히, 크로스바 및 업라이트 생산에는 독자적인 전자동 용접 기계를 활용하여 고정밀도, 강력한 호환성, 안정적이고 신뢰할 수 있는 품질을 보장합니다. 60-시리즈 견고한 지지 프레임을 예로 들면, 높이가 5미터인 단일 기둥의 허용 하중 지지 용량은 10.3미터톤입니다(안전계수 2). 최종 하중은 22미터톤에 이릅니다. 정상적인 조건에서 수직 기둥 사이의 간격은 1.5m 또는 1.8m이고 크로스바 사이의 간격은 1.5m입니다.